“往年‘雙11’連軸轉還會有快件滯留，今年5輛無人快遞車頂得上15名快遞員的配送量，壓力小太多了！”日前，圓通速遞連云港海州分揀中心內，運營主管趙斯玉指著穿梭忙碌的無人快遞車介紹。2025年“雙11”物流旺季，連云港市海州區120萬件/日的快件處理量較日常激增20%，無人配送設備正成為破解末端運力緊張的“智慧力量”。
作為連云港市無人配送試點核心區域，海州區依托規整的城區路網與完善的數字基建，在今年“雙11”前迎來智慧物流升級。圓通速遞率先引入5輛無人快遞車投入試點，其單次800-900件的裝載量是傳統電動三輪車的3倍，每日往返兩趟、續航近200公里，單日累計配送超1萬件。
“無人快遞車不僅運力足，還能精準對接居民小區、高校等高頻場景。”海州郵政管理局副局長屠軍介紹，目前全區已有5家快遞企業租購31輛無人快遞車，形成規模化運營矩陣，日均助力配送快件超2萬件，有效緩解了“雙11”期間的末端配送壓力。這一舉措正是響應國家鼓勵郵政快遞業探索智慧末端配送的政策導向，讓科技賦能物流提質增效。
隨著“雙11”配送高峰持續，下一步，海州區將以拓展新應用場景、深化科技融合為重點，推動無人快遞車在轄區全面落地，進一步打通“最后一公里”配送堵點。“未來市民將享受到更高效、更智能的物流服務，讓‘雙11’收貨快人一步。”屠軍介紹。
江蘇廣電連云港中心站記者丨仲啟飛
通訊員丨胡悅 徐歡
